TSO — landelijk hoogspanningsnet
Battery Relief as a Service voor TenneT
Controleerbare congestie-relief op backbone-niveau, zonder jaren te wachten op nieuwe verbindingen.
Pijnpunten van TenneT
- Zeer lange wachtlijsten voor nieuwe aansluitingen, geconcentreerd rond Noord-Brabant en Gelderland
- Sterke afhankelijkheid van regionale netbeheerders bij koppelpunten, wat coördinatie complex maakt
- Oplopende redispatch- en curtailmentkosten door groei van zon, wind en industriële elektrificatie
- Investeringsprogramma's van tientallen miljarden euro's die de fysieke bouwcapaciteit in de sector overstijgen
Gebaseerd op publiek bekende congestiegegevens en investeringsplannen; regio-specifieke details worden bevestigd in de gezamenlijke scan.
Onze oplossing
Een controleerbaar batterijsysteem, aangestuurd via een Curtailment Service Contract (CSC) gecombineerd met tijdsgebonden transportrechten (TDTR), fungeert als 'congestion mitigator': het systeem laadt op bij surplus en ontlaadt gericht op momenten dat TenneT daarom vraagt. Dat creëert direct extra ruimte op de wachtlijst zonder nieuwe hoogspanningsverbindingen.
Schaal
Indicatieve schaal: 100–500 MW per project, uit te breiden naar 500–1.000 MW over meerdere jaren.
Aanbevolen BESS-configuratie
4-uurs configuratie (Tesla MegaBlock-klasse of vergelijkbaar) voor backbone-relief; opschaalbaar in blokken van tientallen tot honderden MW.
Aanbevolen volgende stap
Uitbreiding van een bestaand of nieuw raamcontract voor congestie-relief, met een pilot van 3–6 maanden voorafgaand aan opschaling.
Verwachte impact voor TenneT
- Snellere vrijgave van transportcapaciteit voor wachtende klanten dan via versterking mogelijk is
- Uitstel of vermindering van kapitaalinvesteringen in nieuwe verbindingen
- Lagere maatschappelijke kosten door minder curtailment en redispatch
Wilt u een onderbouwde business case voor TenneT?
Wij leveren een op-maat scan van uw hotspots, inclusief geschatte MW-ontlasting en investeringsimpact.
Maak een afspraak met ons team →